特斯拉首席财务官离开,因为汽车制造商承诺利润和更便宜的汽车



  • 2019-06-24
  • 来源:威尼斯网址

(路透社) - 特斯拉公司的首席财务官将离开公司,因为汽车制造商周三承诺推出更便宜的3型轿车,今年中国产品的推出以及2019年每季度的利润。

Deepak Ahuja的离职以及2018年底失去的华尔街利润目标,使得特斯拉股价在数小时后下跌近6%。 特斯拉的财务副总裁Zach Kirkhorn将取代现年约56岁的Ahuja。

随着该公司开始从加利福尼亚州弗里蒙特工厂将汽车运往欧洲和亚洲,首席执行官埃隆马斯克吹嘘对模型3的强烈需求。 但他承认,降低成本以降低车辆价格以扩大客户群是至关重要的。

马斯克在与分析师的电话会议上说:“为了制造价格合理的汽车而不是破产,我们必须坚持不懈的成本。”

虽然该公司表示乐观,即尽管其旗舰S和X车辆的交付量较少,但它可能在第一季度实现盈利,但特斯拉警告称其新型号3的物流和全球交付等挑战。

特斯拉说,降低模型3价格的计划取决于在中国迅速建立工厂。 它希望在2019年最后一个季度和2020年第二季度每年生产50万辆汽车,这是它原本预计在2018年达到的目标。

该公司估计,上海工厂每周将建造3,000辆Model 3,而特斯拉Fremont工厂的产量将在年底前增加到每周7,000型。

马斯克告诉分析师,“最重要的是,我们需要上海工厂才能达到10000的价格并让汽车价格实惠。” “对模型3的需求非常高。 这种抑制剂是负担得起的。“

马斯克本月早些时候宣布减少7%的劳动力,称降低成本推出低价但仍有利可图的Model 3至关重要。

今天最便宜的售价为44,000美元。 马斯克“粗略猜测”特斯拉将在今年年中开始建造其最初承诺的35,000美元版本。

罗斯资本合伙公司(Roth Capital Partners)分析师克雷格·欧文(Craig Irwin)称特斯拉的结果“有些疲软,但很大程

他说:“我们认为人们过分看好特斯拉显示的盈利能力,以及来自运营的持续正现金。”

文件照片:2018年特斯拉Model 3电动汽车在2018年6月1日在美国加利福尼亚州卡迪夫市拍摄的照片中显示。路透社/ Mike Blake /文件照片

更多现金

投资者想知道从未公布年度利润的特斯拉是否会寻求更多资金来资助计划中的Y型SUV,在中国和欧洲建造工厂,以及特斯拉现有的内华达电池厂Gigafactory的扩张。

特斯拉表示,该季度以43亿美元现金结束,并表示可能支付3月份到期的9.2亿美元可转换债券。

“特斯拉拥有一个梦幻般的品牌,并且所有人都认为它是一款出色的产品,但我们担心它的价格也非常昂贵,”Hargreaves Lansdown的股票分析师Nicholas Hyett说。 “2019年可能会成为一个成败的一年。”

今年美国税收补贴的减少将使所有特斯拉汽车更加昂贵,并可能损害销售。

特斯拉表示,预计第一季度的S和X交付量将会下降,因为在完全补贴仍然存在的情况下,2018年这些车辆的“需求拉动”。 特斯拉在交付车辆后确认收入。

第四季度,客户存款较上季度减少1.13亿美元,降至7.93亿美元。 特斯拉说,它正在通过其Model 3积压工作而没有进一步澄清。

幻灯片(3图像)

当被问及Model 3预订时,Ahuja表示这个号码“不相关。”特斯拉最后在5月份透露,3号网预订 - 新订单和取消订单 - 超过45万。

截至12月31日的三个月,该公司的净利润为1.395亿美元,而第三季度的净利润为3.115亿美元,当时受益于监管信贷。 ( )

根据Refinitiv的IBES数据,不包括项目,特斯拉每股收益1.93美元,低于预期的每股2.20美元。

特斯拉的总收入增长了5.9%,达到72.3亿美元,超过了分析师平均预期的70.8亿美元。

Sonam Rai在旧金山的Bengaluru和Alexandria Sage报道; 由Bernard Orr和Lisa Shumaker编辑

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