大众丑闻可能对希腊危机构成对德国经济的更大威胁



  • 2019-06-18
  • 来源:威尼斯网址

大众汽车的排放丑闻震惊了德国的商业和政治机构,分析师警告说,汽车制造商的危机可能会成为欧洲最大经济体的最大威胁。

大众汽车是德国最大的汽车制造商之一,也是全国最大的雇主之一,在本国拥有超过270,000个工作岗位,甚至为供应商工作。

大众汽车首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)周三辞职,经济学家正在评估其对以前健康经济的影响,他为此次丑闻对排放测试的丑闻付出了代价。

ING首席经济学家Carsten Brzeski告诉路透社,“突然之间,大众汽车对德国经济的下行风险比希腊债务危机更大。”

“如果未来几个月大众汽车的销售额在北美市场下滑,这不仅会对公司产生影响,还会对整个德国经济产生影响,”他补充道。

去年,大众汽车在美国销售了近60万辆汽车,约占全球销量950万辆的6%。

美国环境保护署表示,该公司可能面临高达180亿美元的罚款,超过去年的整个营业利润。

虽然这笔罚款将超过该公司目前持有的210亿欧元(240亿美元),但这一丑闻引发了人们对重大裁员的担忧。

对德国政府更广泛关注的是戴姆勒和宝马等其他汽车制造商可能会受到大众汽车灾难的影响。 两家公司都没有任何不法行为的迹象,一些分析师表示,影响范围更广。

德国政府周三表示,尽管围绕大众汽车的危机加深,汽车业仍将是经济的“重要支柱”。

“对于德国来说,这是一个极具创新性和非常成功的行业,有很多工作,”经济部发言人说。

但分析师警告说,正是这种对汽车行业的依赖可能成为对经济预测今年增长1.8%的威胁。 德国已经不得不面对中国经济的放缓。

“汽车销售下滑,这也可能打击供应商,也可能影响整个经济,”来自柏林的DIW智库的行业专家马丁·戈尔尼格告诉路透社。

2014年,约有775,000人在德国汽车行业工作。 这几乎占整个劳动力的2%。

此外,汽车和汽车零部件是德国最成功的出口产品 - 该部门2014年向国外客户销售价值超过2000亿欧元(2250亿美元)的商品,占德国出口总额的近五分之一。

德国IW经济研究所所长迈克尔·赫瑟尔说:“这就是为什么这个丑闻不是一件小事。德国经济的核心受到打击。”

“德国制造”

然而,也有人说,不应夸大对整个经济的影响。

德国商业银行首席经济学家Joerg Kraemer告诉路透社,“我认为德国汽车业不会完全被混为一谈”。

克莱默补充说:“仅仅因为一家公司就不会出现经济衰退。”

德国BGA贸易协会也试图平息公众,称没有迹象表明国外客户开始质疑德国公司的质量和可靠性。

“对于标有'德国制造'的商品,并不存在普遍的怀疑,”BGA常务董事Andre Schwarztold Reuters。

但他承认德国公司有一定程度的担忧,即对美国柴油排放作弊的丑闻可能对其业务产生多米诺骨牌效应,从而侵蚀了珍贵的“德国制造”标签。

一些观察家也在丑闻中看到了一些讽刺意味。

虽然德国经济无视欧元区债务危机,而且到目前为止,中国经济放缓,但它现在可能面临其中一家公司长期以来的最大下行风险。

“所有这一切的讽刺是,威胁现在可能来自内部,而不是来自外部,”布热斯基说。