参议员麦卡斯基尔:召回案件中,通用汽车有“掩盖文化”



  • 2019-06-17
  • 来源:威尼斯网址

华盛顿(路透社) - 周三美国参议院听证会指称该公司培养了一种“掩盖文化” - 通用汽车公司因其十年未能通知公众有关致命车祸的缺陷部件而遭受惨烈袭击。 “起来。

周二,民主党参议员克莱尔麦卡斯希尔反驳了通用汽车首席执行官玛丽巴拉的一些众议院小组的证词,她的公司最近清理了其行为。

10年前,可能是“老通用汽车”开始在地毯下扫除这种缺陷。即使在'新通用汽车'的旗帜下,该公司在面对这种严重侵犯的特定证据后等待了9个月才采取行动。公众信任,“密苏里州参议员说。

麦卡斯基尔是一个正在调查通用汽车的参议院消费者保护和产品安全小组委员会的主席。 她提到的“旧通用汽车”和“新通用汽车”是在2009年破产前后对通用汽车的提及。

众议院和参议院的委员会正在调查为什么通用汽车花了十多年的时间来召回可能有点火开关错误的260万辆汽车,并且可能导致至少13人死亡。 美国最大的汽车制造商也面临司法部的刑事调查。

这些开关在没有警告的情况下可以使车辆发动机在运行期间失速并且使气囊不会从部署和动力转向以及动力制动器停止运转。

麦卡斯基尔说,“掩盖文化”导致一名通用汽车工程师就他对有缺陷点火开关的了解提供了不实证词,这是与格鲁吉亚2010年致命事故相关的诉讼的一部分。

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玛丽·特蕾莎·拉迪(Mary Theresa Ruddy)的女儿凯莉(Kelly)在2010年因失去对2005款雪佛兰Cobalt的控制权而被杀,她手持车辆照片,而她的丈夫利奥(Leo)则持有他们女儿 加里卡梅隆/路透社 的照片。

巴拉在1月份被提升为首席执行官,她在准备好的证词中说:“虽然我不能倒退时间,但只要我了解到这个问题,我们就会毫不犹豫地采取行动。”

由于过去两天的立法者已经向巴拉提出了关于通用汽车公司负责公司缓慢回应的答案,巴拉已多次提到对正在进行的问题的内部调查。

巴拉告诉参议员,内部调查“很好”,并补充说通用汽车希望在45-60天内完成。

在参议院听证会期间,通用汽车并不孤单。

前检察官麦卡斯基尔抱怨国家公路交通安全管理局“未能发现通用汽车点火开关的趋势”。 她说,尽管有一项旨在为该机构提供更多资源以发现汽车制造商安全问题的2000年法律,但这一失败仍然存在。

该小组的资深共和党人内华达参议员迪恩海勒指出,在2006年或2007年,通用汽车用重新设计的部件取代了故障开关,但没有改变新开关的识别号码。

“如果一家公司出售了一个以任何方式改变的零件,并且没有改变该零件的型号或序列号,那将导致严重的问题,”海勒说。

巴拉回应说,没有新车型或序列号发布新零件是“完全不可接受的”。

新罕布什尔州的共和党参议员凯莉·阿约特回击道:“我认为这超出了不可接受的范围。我认为这是犯罪行为。”

除了在国会发出警告,该公司使用相同的部件号可能是为了掩盖重新设计,同时通用汽车坚称它没有问题,提交国会的文件也显示重新设计的开关不符合所有该公司的规格。

高级开关工程师Ray DeGiorgio在2013年与通用汽车诉讼有关的证词中表示,他并未意识到该部分的变化。 但是,通用汽车向国会提交的文件显示,该工程师于2006年4月签署了重新设计点火开关。

他仍然受雇于通用汽车公司,但尚未对此发表评论。 虽然没有人因参与公司对点火开关的误操作而被解雇,但如果公司的内部调查完成后,巴拉已经承诺迅速采取行动。

与此同时,众议院议长约翰·博纳(John Boehner)对共和党人说,现在断定国会调查中出现更严厉的汽车安全立法还为时尚早。

博纳指出,约有23万页的文件被移交给国会,他说:“我认为,在我们开始发表我们将要做或不做的事情之前,了解事实非常重要。”




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